![]() |
SADRŽAJ ČASOPISA sa izvodima svih članaka |
| osmatračnica |
| vesti |
| ratne mašine |
| Su-30MK: RUSKI KEC IZ RUKAVA |
Za Rusiju je izvoz naoružanja i vojne opreme veoma važan
izvor prihoda, pogotovo ako se uzme u obzir da u poslednje
tri godine opada udeo Rusije na svetskom tržištu... Vođen
idejom, kakvu će ulogu imati avijacija u budućim sukobima,
koncern "Suhoj" je došao na ideju da projektuje novi borbeni
avion za dejstvo na prvim linijama bojišta. Takođe činjenica,
da su u naoružanjima mnogih vazduhoplovstava prisutni avioni
tipa MiG-23, MiG-27, te Su-7, Su-17, Su-20 i Su-22 različitih
verzija kojima je potrebna zamena, davala je podršku ideji
o projektovanju novog višenamenskog borbenog aviona. Piše
Goran Memon.
|
| Buk-M1: MOĆAN NASLEDNIK POPULARNOG KUBA |
Buk-M1 je savremena verzija veoma poznatog ruskog raketnog
sistema Kub. Strancima je prvi put prikazan 1992. godine.
Namenjen je za PVO jedinica i objekata. U proteklom ratu,
u kojem je NATO nemilosrdno napadao objekte i jedinice na
teritoriji SRJ, od pripadnika PVO Vojske Jugoslavije se
nemali broj puta moglo cuti: "Samo da imamo Buk i S-300,
videli bi oni sta mozemo da im uradimo".
Slavko Pokorni iznosi detalje.
|
||||
| Ka-60: NOVA LASTAVICA IZ JATA KAMOVA |
Oružane snage Rusije poseduju najraznovrsniji arsenal
savremene borbene tehnike, ali su trenutno prisiljeni da
transport tereta do 2,5 tone vrše isključivo srednjim
višenamenskim helikopterom Mi-8.
Goran Ćupović opisuje
kako su projektanti helikoptera
u firmi "Kamov" na dobrom putu da neprikosnovenom
helikopteru Mi-8 obezbede zamenu novim, savremenijim i
po letno-tehničkim karakteristikama boljim višenamenskim
lakim vojnim helikopterom Ka-60 Kasatka (Lastavica).
|
||||
| Igla i Stinger: Opasni raketni sistemi sa ramena |
Sve veća efikasnost raketnih sistema zemlja-vazduh
prinudila je vojnu avijaciju da razvije taktiku za
napad sa ekstremno malin visina, od nekoliko desetina
metara. Takva promena u taktici napada dovela je, sa
svoje strane, do pojave lakih prenosnih raketnih sistema
zemlja-vazduh malog dometa, namenjenih brzom reagovanju
u borbi protiv niskoletećih ciljeva.
Slavko Pokorni
daje uporedan prikaz dva močna oružja ove klase:
ruskog sistema Igla, naslednika cuvene Strele, i američkog
Stinger-a, razvijenog na osnovu starijeg sistema Redeye.
|
||||
| biznis klasa |
| PILOTI, GLAVA GORE! |
Gornji prikazivač (Head-Up Display, ili HUD) danas predstavlja
standardni deo opreme vojnih aviona, koji pilotu daje sve
potrebne informacije za vođenje borbe u vazduhu, bez potrebe
da spušta pogled na tablu sa instrumentima. Ovi uređaji tek
odnedavno postaju interesantni i za pilote putničkih aviona.
Oprez je postojao sve do onog trenutka, dok se velike avio-kompanije
nisu uverile u njihovu praktičnu upotrebivost i
korist, odnosno isplativost.
Mato Siladić opisuje ovu novinu u
civilnoj putničkoj avijaciji.
|
||||
| osvajanje neba |
| GUMENI REZERVOARI | Za vreme Prvog svetskog rata, veliki broj pilota je izgubio
život u požarima koji bi nastajali na avionima zbog paljenja
goriva, usled proboja zrnom ili udesa prilikom sletanja.
Razvoj nove tehnologije izrade gumenih rezervoara za gorivo
je doprineo da se broj žrtava znatno smanji. Jugoslovenski
stručnjaci su ovladali ovom tehnologijom i obezbedili
Ratno vazduhoplovstvo pouzdanim rezervoarima sopstvene
proizvodnje. Time je eliminisana zavisnost od inostranstva.
Milan Božinović piše kako je
jugoslovenska industrija dobila još jedan respektivan
izvozni proizvod.
|
||||
| principi aerotehnike |
| NASTAJANJE UDARNIH TALASA | U današnje vreme se veoma velika pažnja poklanja konstrukciji
krila aviona, kako bi se uvećala brzina leta bez velikog
povećanja otpora letelice, koji raste uporedo sa intenzitetom
udarnog talasa i velikim skokom pritiska iza nadzvučnog džepa.
Pošto manji otpor i veća brzina leta obezbeđuju veći dolet
aviona, postoji veoma veliki interes da se što dublje uđe u
zonu pojave supersoničnih džepova. Objašnjava
Zlatko Petrović.
|
||||
| sam svoj... |
| arhiv |
| ORKAN IZ IKARUSA |
Neposredno pred Drugi svetski rat, jugoslovenski konstruktori
i vazduhoplovna industrija su ulozili maksimalan napor da
realizuju nove dvomotorne visenamenske ratne avione,
odazivajuci se na taj nacin inicijativi Staba vazduhoplovstva
Vojske... Tako je 1940. godine stvoreno nekoliko prototipova
borbenih aviona, medju kojima se svojim izvanrednim
potencijalnim mogucnostima narocito isticao bombarder Orkan.
Petar Bosnić oživljava vreme
razvoja i ispitivanja ovog izvanrednog dvomotorca.
|
| gluvarenje po vebu |
AEROmagazin-a Palmira Toljatija 5/I 11075 Novi Beograd Tel./Fax: +381 (11) 600-720; 670-927 |
sadržaj --- su-30mk --- orkan |
![]() |
|
Copyright ©1999: BB-Soft, Beograd Design StudioS |
|||