Gibraltarski stražar
Španija tradicionalno predstavlja sinonim za najstariju pomorsku silu, ali malo je poznato da Špansko ratno vazduhoplovstvo predstavlja šesto po veličini vazduhoplovstvo u Evropi, sposobno da samostalno ili u okviru NATO izvodi borbene operacije visokog inteziteta izvan nacionalnog prostora. Sa oko 450 vazduhoplova ovaj vid španske vojske, zajedno sa snagama ratne mornarice, predstavlja produženu ruku politike u vodama Mediterana i Atlanskog okeana. više o tekstu
MiG-25 užarena kometa hladnog rata
Pedesetih godina prošlog veka je probijena zvučna barijera i od tada se pojavio veliki broj tipova supersoničnih aviona. Međutim, vrlo mali broj vazduhoplova je uspeo da probije tzv. toplotnu barijeru, a još je manji broj borbenih tipova letelica koje su imale tu sposobnost. Toplotna barijera se javlja pri brzini većoj od oko 2500 km/h na velikim visinama, kada se imaju u vidu materijali koji se koriste pri izradi letelica.više o tekstu
Raketni štit
Nuklearna tehnologija je postala
dostupna, teško uočljiva, a zbog
toga što se primenjuje i u
mirnodopske svrhe teško je
obrazložiti njenu zabranu.
Sporazum o neširenju nuklearnog
oružja sadrži i važan član o
razoružanju. Broj zemalja, koje
razvijaju nuklearno oružje i na taj
način osiguravaju svoju, a
ugrožavaju tuđu slobodu, 'mogao
bi se' povećati. To je povod za
razvoj raketnog štita. Razlika
između protivraketnih sistema
ostalih zemalja i novog američkog
raketnog štita je što poslednji ima
agresivnu namenu, tj. razmeštaće
se, osim u SAD, sukcesivno od
Irana i NR Koreje do Kine. Radi se
o sistemima smeštenim na
avionima B747, brodovima,
vučnim pomorskim platformama,
pokretnim i fiksnim kopnenim
radarima i lanserima. Cilj štita je,
da 'veže ruke' sistemu za odbranu
onih zemalja koje poseduju
balističke rakete.
više o tekstu
PIPER JET (ne)ostvariva želja?
Avijacija je u 21. vek uplovila prilično
burno. Teroristički napad u
Njujorku 11. septembra 2001.
godine je, pre nego što će inicirati
lanac događaja koji će potpuno
pretumbati geostratešku
mapu sveta na kakav smo do
tada navikli i čije posledice i
danas osećamo, najpre svom silinom
udario na vazduhoplovnu
industriju. Saznanje, da je u
tadašnjoj uređenosti vazdušnog
saobraćaja bilo moguće prilično
lako kidnapovati avione pune
putnika i žrtvovati njihove živote
zarad bezumnog cilja, odvratilo
je potencijalne putnike od
letenja avionom.
više o tekstu
105. Generalna konferencija FAI u Beogradu
Kao jedan od najstarijih gradova Evrope sa istorijom dužom od 7000 godina, Beograd je proglašen gradom budućnosti južne Evrope. Učesnike 105. Generalne konferencije FAI glavni grad Srbije je nesebično šarmirao svojom otvorenošću, gostoprimstvom i ljubaznošću svojih žitelja i domaćina ove značajne manifestacije, tako da su i javno i u ličnim druženjima gosti iz sveta dali kompliment ovogodišnjoj najbolje organizovanoj Konferenciji FAI u njenom 105 godina dugom radu i organizovanju, dok su domaćini označeni kao najsrdačniji, tako da gosti nose duboke i pozitivne impresije o Srbiji i njenim stanovnicima i naročito o ljudima koji se nalaze na čelu Vazduhoplovnog saveza Srbije.Otvarajući 105. Generalnu konferenciju FAI predsednik VSS Labud Bulatović je uputio poziv i slogan – Srbija je zemlja slobodnih ljudi, zemlja života, osmeha i prijateljstva i osvojiće Vaša srca, dobro došli i uživajte! I doista, svi smo uživali, BRAVO! Bila je čast i pravo zadovoljstvo prisustvovati ovom veličanstvenom svetskom događaju i družiti se sa svetskom vazduhoplovnom elitom. više o tekstu
Postavljanje oznaka i ostarivanje
Nakon što ste završili sa bojenjem kamuflažne šeme za dati aparat, sledi: lepljenje oznaka (dekala), ostarivanje (weathering) – što znači postizanje efekta izraubovanosti ili efekata koji su posledica vremenskih prilika, i na kraju lakiranje. Veoma se razlikuje avion koji je nije puno eksploatisan i koji je čuvan u hangaru, od onog koji je imao više sati naleta i stoji parkiran na pisti, gde je izložen različitim meteorološkim uslovima, usled kojih neminovno dolazi do promena na boji i materijalu. OZNAKE za maketu koju radite dobijate u samoj kutiji, ali ste često ograničeni izborom koji je napravio proizvođač. Ako imate želju da stavite dekale (oznake) koji nisu u "kutiji", lako ih možete nabaviti ili u specijalizovanim radnjama ili od aftermarket – proizvođača, kojih preko Interneta ima u velikom broju. Ta činjenica vam daje široke mogućnosti pri izboru vazduhoplovstva, koje će maketa da predstavlja, pa je i sam odabir jedno posebno uživanje. više o tekstu
Šestomesečno putovanje u Grozni
Sredinom marta 1944. godine Vrhovni Štab NOV i POJ je doneo odluku, da se grupa boraca-omladinaca uputi na školovanje u vazduhoplovna učilišta SSSR-a. Glavni štabovi su dobili naređenje, da »za vazduhoplovni kurs u SSSR-u od najboljih boraca, s odličnom fizičkom kondicijom i ne starijih od 22 godine, odaberu određeni broj dobrovoljaca i upute ih u štab Petog korpusa«. Izvršen je izbor i grupa omladinaca je trebalo da se avionima prebaci u SSSR. Međutim, saveznici nisu mogli da obave prebacivanje te grupe avionima, pa je Vrhovni štab odlučio, da se oni prebace u Italiju, a zatim preko Bliskog istoka u SSSR. Koje putešestvije... više o tekstu