vazduhoplovni časopis bez granica...

OKB »Suhoj« niže nove ugovore

F-35BOKB »Suhoj« je u martu mesecu 2010. zaključio ugovor o prodaji 16 svojih lovaca Su-30MKI(A) Ratnom vazduhoplovstvu Alžira i to početkom 2011. godine, što predstavlja kontinualni nastavak isporuke ovih lovaca (28 u protekle dve godine), a nosilac ugovora je »Rosoboroneksport «. Sličan ugovor je početkom aprila potpisan i sa RV Ugande o kupovini 6 ruskih lovaca Su-30MK2, koje bi Uganda platila svojom naftom. RV Ugande trenutno
u svom naoružanju ima 7 lovaca MiG-21bis i 5
helikoptera Mi-24, tako da bi nabavka višenamenskih lovaca Su-30MK2 bila ogroman kvalitativni skok u razvoju RV ove države. (R.T.)

Amfibija Be-200 prvi put u Americi

Ruski avion-amfibija Be-200ČS iz Kompanije »Berijev« prvi put je preleteo Beringov moreuz i sleteo na američki
kontinent - u Enkoridž na Aljasci. Amfibija je poletela na Avio-Salon »FIDAE 2010«, koji se održavao krajem marta 2010. u Čileu, gde je učestvovala u svom debiju - prvom prikazu letenja na Zapadnoj polulopti planete Zemlje.Poletevši iz Taganroga i preletevši celu Rusiju preko Urala i Sibira (sletanja u Ufi, Tomsku, Bratsku, Jakutsku, Magadanu, Anadiru), amfibija je tankovala gorivo na Aljasci, a zatim preletela Kanadu i SAD (sletanje u Memfisu) i u Santjagu - glavnom gradu Čilea učestvovala na avio-salonu prikazavši visokoprofesionalno letenje leteći brzinom od 700 km/h i izbacujući prah u bojama ruske zastave. Ova jedinstvena u svetu amfibija sa mlaznim motorom je posle učešća na avio-salonu nastavila svoju turneju po Americi sa sletanjem u Paragvaju i Venecueli. (R.T.)

Drugi život raketnog motora NK-33

Početkom marta 2010. godine završena je serija ruskih ispitivanja raketnog motora NK-33 na tečni pogon, čije je projektovanje počelo pre pola veka i prekinuto pre 36 godina zbog zatvaranja sovjetskog programa leta na Mesec N-1 - L-3, zbog kojeg se i pristupilo projektovanju ovog motora. Amerikanci su se za ovaj motor zainteresovali 90-ih godina prošlog veka, a Rusi ga definitivno 2008. godine ugrađuju na raketu »SOJUZ -2-3«, čije se lansiranje planira za početak 2011. godine. Nakon uspešno izvršenih ispitivanja motora NK-33 u Rusiji (radio 220 sekundi pri 100% potisku), Amerikanci su rešili da ovaj motor ugrade na svoju raketu »Taurus II« i planiraju da izvedu 33 lansiranja, za šta su im potrebna 66 motora NK-33, a cena jednog motora iznosi 39 miliona rubalja. Amerikanci trenutno razmatraju mogućnost proizvodnje svog sopstvenog raketnog motora na tečni pogon, dok Rusi smatraju da je to nemoguće zbog izuzetno specifičnih tehnologija u proizvodnji ove vrste motora. Bilo kako bilo, Rusi su 20. marta 2010. proizvodnju raketnog motora NK-33 poverili svom »MOTOROSTROITELJU «, a čekaju ga obe rakete »SOJUZ-2.1v« i
»Taurus II«.(R.T.)

Najimpresivnija parada u istoriji

U istorijskom delu je prikazano naoružanje iz poslednjih dana II svetskog rata na čelu sa legendarnim tenkom T-34 i prvi put su Crvenim trgom sa ruskim marširali i vojnici savezničke
antihitlerovske koalicije - francuski, britanski, američki i poljski u autentičnim uniformama iz 1945. godine, a najveličanstveniji trenutak je bio simbolički ulazak maršala Žukova na belom konju u oslobođenu Moskvu. U paradi je učestvovalo 11500 vojnika, oficira i pitomaca, svečanost je otvorio ministar odbrane Anatolij Sejdukov, nadahnuto je govorio predsednik Rusije Dmitrij Medvedev, svirala se ruska himna, a centralni gosti ove veličanstvene manifestacije su bili veterani Otadžbinskog rata, kojima je država ukazala izuzetnu pažnju i zahvalnost. Paradom je komandovao komandant Moskovske vojne oblasti general Valerij Gerasimov i na samom početku su u besprekornim ešalonima prodefilovali oficiri sa zastavama divizija i frontova učesnika II svetskog rata, zastave 3 roda Ruske vojske - RV, RM i pešadije, a zatim i učesnici iz Belorusije, Ukrajine, Jermenije, Azerbejdžana, Kazahstana, Kirgizije, Moldavije, Tadžikistana i Turkmenistana. Gostima se zatim predstavio Predsednički puk iz Kremlja, pešadija, Vojni univerzitet, Akademija »Žukovski« i »Gagarin« iz RV, PVO, Vojno-morski flot i mornarička pešadija, desantisti, Vojna akademija za obučavanje kosmonauta...
U savremenom delu parade je prikazano najsavremenije teško rusko naoružanje i borbena tehnika iz 159 vojnih jedinica - oklopno vozilo »Tigar«, tenk T-90, 152-mm haubice, vazdušno-kosmičko odbrambeno oružje S-400, raketni kompleks ISKANDER-M, raketni kompleks TOPOLJ-M... No, zasigurno je najspektakularniji i najimpozantniji bio nastup ruske avijacijske tehnike nad nebom iznad Crvenog trga od 127 aviona i helikoptera iz RV Rusije, a preletom je komandovao general-pukovnik Aleksandar Zelin: vojno-transportnih IL-76, IL-78 i najvećeg vojnog An-124 »Ruslan« u pratnji 4 višenamenska lovca Su-27 i 4 aviona MiG-29; avijacije za specijalne namene IL-80 i A-50; strategijskog nosača raketa Tu-160, Tu-95MS i Tu- 22M3; aviona lovačke i jurišne avijacije Su-25, MiG-29, MiG-31 i njihovih modifikacija; kao i najnovijih školsko-borbenih aviona JaK-130. Najveće oduševljenje ogromnog broja okupljenih Moskovljanja i gostiju ruske prestonice su izazvali preleti mešovite grupe od 12 novih lovaca MiG-29SMT i 11 jurišnika Su-25 u formaciji cifre 65 u čast jubileja pobede nad fašizmom. Čuvenu figuru romba od 9 aviona Su-27 i MiG-29 su majstorski izvele i prikazale popularne akro-grupe »Ruski vitezovi« i »Striži«. Iskusni piloti iz vojne baze iz grada Lipecka su prikazali »desetku«, sastavljenu od parova Su-34, Su-24M, MiG-29 i četiri Su-27 . Prvi
put su na paradi letela 3 aviona strategijske avijacije Tu-160 (najbrži i najjači nadzvučni avion u svetu) i 3 najbrža turbo-elisna Tu-95MS, koje su punili gorivom u vazduhu IL-78, uz pratnju 4 aviona MiG-29, kao i šestorka aviona raketonosaca Tu-22M3. Ogroman broj od 40 helikoptera je proletelo u paradnim formacijama, među kojima jedinstvena u svetu kombinacija šest »Berkuta«na Mi-24P i pet Mi-28N, parovi oklopnih Ka-50 i Ka-52; zatim helikopteri Mi-8, Mi-26 i Ka-27. Veličanstvenim preletom i tragom praha na nebu u bojama ruske zastave 6 aviona Su-25, popularnim kao »oklopni leteći tenkovi«, simbolično je završena ova veličanstvena manifestacija. Na ovogodišnjoj velikoj jubilarnoj paradi je učestvovalo 20 avio-grupa RV Rusije, a svaka je prikazala jedinstven i složen program letenja. Istovremeno su u borbenom poretku i stroju Crvenim trgom grmela razna po tipu i karakteristikama dostignuća avijacijske tehnike. Ovu najimpresivniju paradu u istoriji, posvećenu pobedi nad fašizmom, pratilo je 3000 novinara iz celog sveta, uz veličanstvenu pratnju 1200 vojnih muzičara, koji su paradu završili simboličnom muzikom - Glinkinom
operom »Ivan Susanjin«, Betovenovom »Odom radosti«, popularnom ruskom kompozicijom »Dan pobede« i Himnom Evrope. (R.T.)